北斗聚焦 | 北斗系统助力深中通道“海底穿针”;《成都市卫星互联网与卫星应用产业发展规划(2023—2030年)》发布;2023文昌国际航空航天论坛举办

来源:今日北斗   4月前   

第一百五十六期

2023/11/27-2023/12/03

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NO.1

8万吨沉管无缝对接!北斗系统助力深中通道“海底穿针”


深中通道海底隧道沉管段由32个重约8万吨的管节和一个最终接头连接而成。如何确保这些管节能在海底一次性精准安装到位?北斗导航系统功不可没。

总台央视记者 郑连凯:世界首创的沉管浮运安装一体船“一航津安1”,主要任务就是浮运安装深中通道海底隧道的沉管以及最终接头。船上有一个特殊的装置,黄色塔架的顶端就是北斗导航系统的主机天线盘,它的作用就是接收卫星定位信号传输给智慧施工系统,来指挥沉管在海底的精准对接。

这是世界上第一条特长、超宽、双向八车道的钢壳混凝土沉管隧道,有32个管节和最终接头,分步安装,每节沉管重量达8万吨。

广东交通集团深中通道项目副总工程师 熊金海:如果测控系统提供的定位精度达不到要求的话,我们沉管安装的水下位置和姿态,将无法预知,也就无法保证管节的安装精度,控制在5厘米的设计限差内。在看不见的水下,5厘米的安装误差量,对于长160多米、宽46米,还有10米高的沉管来说可以说是“穿针绣花”。如果定位不准或精度不足,造成管节安装偏差过大,工程就得全部暂停,进行“精调”,船舶的使用、人力物力的使用都会造成一定的浪费。

项目启动时,恰逢北斗系统投入使用。为引入北斗的力量,团队在陆上、海上、沉管上反复做了上千次试验验证,最终形成方案,由船上的北斗卫星天线和附近的参考基准站配合,对沉管进行差分定位,精度可达毫米级。

中交一航局深中通道项目部测量管理中心副主任 锁旭宏:我们有一半沉管实现了毫米级的对接,并且创造了连续7节管节毫米级对接的“深中精度”,远远超过了设计要求的(误差)5厘米的要求,正是有这样一个高精度、高稳定性、高可靠性的北斗系统助力,让我们实现了海底穿针无缝对接。


来源:央视新闻客户端


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NO.2

《成都市卫星互联网与卫星应用产业发展规划(2023—2030年)》发布


11月30日,2023成都·卫星互联网与卫星应用产业发展大会在蓉举办。大会以“‘星’聚蓉城 共创未来”为主题,旨在搭建政产学研交流平台,共议产业发展前景、共享城市发展机遇、共创合作共赢生态,推动产业高质量发展,是成都开展卫星互联网与卫星应用产业建圈强链工作以来举办的首个城市级品牌盛会。

活动现场发布了《成都市卫星互联网与卫星应用产业发展规划(2023—2030年)》(后文简称为《规划》),为成都加快建设天地一体、泛在智联的新型基础设施,打造全国领先的卫星互联网与卫星应用标杆城市提供了“路线图”。

在发展目标上,《规划》聚焦抢抓整星制造产业链关键环节、卫星数据应用价值链高端环节,着力推动卫星互联网与卫星应用产业高质量发展,提出到2025年,核心产业规模达300亿元,争创国家卫星互联网与卫星应用产业示范基地,基本建成卫星互联网与卫星应用示范城市;到2030年,力争打造千亿级卫星互联网与卫星应用产业集群,全面建成卫星互联网与卫星应用标杆城市。

在重点任务方面,《规划》聚焦建设卫星互联网与卫星应用科技创新策源地、高端制造集聚地、应用场景示范地和产业生态新高地,深入开展创新引领、产业提能、场景示范、生态完善四大任务。


来源:封面新闻

封面新闻记者 赖芳杰


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NO.3

2023文昌国际航空航天论坛开幕

2023文昌国际航空航天论坛现场。 文昌国际航天城管理局供图


11月25日,以“加快金砖卫星数据应用 推动空天信息国际合作”为主题的2023文昌国际航空航天论坛在海南文昌隆重开幕。

海南将航天作为“陆海空”三大未来产业之一重点培育,把文昌国际航天城作为自贸港重点园区来建设,围绕火箭链、卫星链、数据链“三链”展开产业布局,积极开展民商卫星数据与应用的国际合作,加强国内外数据交换共享,努力构建国际一流的“航天+”创新生态,打造中国航天产业“走出去”和航天国际合作交流的重要节点。

开幕式上,国家遥感数据与应用服务平台国际版及《中国遥感数据全球共享机遇公告》发布。国家航天局、中国气象局向首批国家遥感数据与应用服务平台国际版用户单位授牌。《中国遥感卫星及应用产业发展蓝皮书(2022年)》发布。同时进行了重大战略合作协议的签署。

2023文昌国际航空航天论坛由海南省人民政府主办,国家航天局指导,海南省国防科技工业办公室、国家航天局对地观测与数据中心、金砖国家遥感卫星星座数据与应用中心(中国)、文昌市人民政府、文昌国际航天城管理局、中国信息协会通用航空分会、海南空天信息研究院、海南国际商业航天发射有限公司等联合承办。


来源:人民网-海南频道

记者李学山

 文昌国际航天城管理局供图


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NO.4

自研“北斗高精”!百度地图车道级导航新增武汉等13城:年底覆盖超100城


“百度地图”公众号公布百度地图车道级导航11月新开通城市,包括武汉、西安、合肥、青岛、长沙、沈阳、石家庄、海口、徐州、昆明、长春、厦门、哈尔滨。当前已开通城市有北京、上海、广州、重庆、杭州、无锡、常州、深圳等。2023年底,车道级导航将率先覆盖超100座城市。

今年9月,为加速城市车道级导航在更多地区的落地应用,百度地图重磅发布“车道级导航100城计划”。基于文心交通大模型和自研“北斗高精”技术能力,百度地图已全新升级车道级导航3.0。

文心交通大模型可针对海量交通数据和驾驶行为数据进行高效分析和建模,并对道路突发事件等多源异构数据进行实时感知和反馈。同时针对城市复杂路网和全局车道信息进行深度学习和计算,从而加速各城市普通路车道级覆盖。

百度自研“北斗高精”技术有多强?在该技术的加持下,今年5月,百度全球首次攻破“宇宙最难”8D重庆隧道导航,为重庆3000万用户解决隧道导航问题。基于自研“北斗高精”融合定位技术,进出隧道不漂移,带来无损衔接隧道内外导航体验,支持自动识别场景切换,同时,复杂隧道内定位精度也提升超70%。


来源:快科技

 图源自百度地图


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NO.5

内地与澳门合作研制首颗空间科学卫星“澳科一号”正式投入使用

11月28日,“澳门科学一号”卫星投入使用证书、长期运行管理协议签署仪式 新华社记者 张金加 摄


内地与澳门合作研制首颗空间科学卫星“澳门科学一号”投入使用仪式28日在澳门举行。作为中国地磁场探测精度最高的卫星,该卫星的投入使用将大幅提高中国空间磁场探测技术水平。

该项目由国家航天局与澳门特区政府联合开展。国家航天局总工程师李国平表示,“澳科一号”卫星是澳门首个科学与技术试验卫星,也是国际上首个监测南大西洋异常区域地磁场与空间环境的科学探测卫星,将在提升澳门科技创新水平的同时,助力澳门经济社会发展模式转型,开辟内地与澳门科技合作新模式,树立粤港澳大湾区科技发展新范例。

“澳科一号”卫星采用“A星+B星”联合观测模式。A星搭载高精度磁场观测载荷、能量电子谱仪、激光反射器等载荷,重点开展高精度地球磁场测量任务;B星搭载中能粒子探测器、太阳X射线探测器、激光反射器等载荷,重点开展太阳X射线和地球内辐射带能量粒子探测任务。A星和B星联合对南大西洋异常区高能粒子的时空分布结构开展观测。

在轨测试期间,“澳科一号”卫星在轨运行稳定,功能、性能正常,完成了卫星工程在轨测试大纲所规定的全部测试项目。卫星各载荷的科学数据经过自校自评,并与其他卫星数据和国际通用模型比对,验证了各载荷的功能和性能。卫星圆满完成在轨测试工作,具备投入使用条件。

“澳科一号”卫星项目鼓励科学数据的开放共享和应用,未来将通过相关数据政策,深化澳门与内地、国际的全方位合作与交流,充分发挥澳门自身独特的区位与制度优势。该项目还将持续推动航天科学研究与澳门青少年航天知识科普工作。

据介绍,国家航天局负责该卫星工程组织管理,国家航天局对地观测与数据中心负责工程大总体工作,卫星系统由中国空间技术研究院航天东方红卫星有限公司和西北工业大学抓总研制,科学载荷由澳门科技大学负责提供,地面接收站和科学数据应用中心由西北工业大学、澳门科技大学负责,西北工业大学为地面系统总体单位,科学数据分析和应用由澳门科技大学、内地有关单位共同开展。


来源:新华社新媒体

记者  李寒芳、刘刚

 图  新华社记者 张金加 摄


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NO.6

广东4站成功施放北斗探空仪 “云+端”北斗探空系统试启用

11月25日7时,广东省河源探空站施放探空气球。马佩强 摄影


11月25日7时,随着广东省汕头市、阳江市、河源市、清远市4个探空站北斗导航探空仪的成功施放,基于互联网“云+端”架构的北斗探空系统进入试运行。

今年7月,中国气象局启动了气象探空系统升级换代工作,由L波段探空升级为北斗探空系统。中国气象局气象探测中心联合国家气象信息中心、广东省气象局提前派出4组团队分赴广东上述4个探空站开展全流程业务链条测试。通过检查软硬件设备,测试确认数据传输链路、数据格式和数据传输格式,对最新版业务软件进行测试,确保数据传输链路符合“云+端”地-空物联传输模式的要求。

11月中旬,广东省气象部门进行了基于互联网“云+端”架构的传输数据链路业务化改造,顺利完成广东北斗探空系统试运行业务切换的前期准备。

据悉,广东省气象部门承担北斗探空系统业务化试点工作,于2022年8月至今年8月在汕头市、阳江市、河源市、清远市组织开展了为期一年的基于内网传输的北斗探空系统业务化示范试点。试点表明,北斗探空系统数据可靠,可对标世界气象组织探空天气观测最高目标,在台风、暴雨等灾害性天气预报服务中取得良好应用效果;研制出用于天气预报、数值预报的高质量数据集,建立了基于高分辨率数值天气模式的往返平漂探空轨迹预测系统,为提高探空资料获取率和天气预报准确率奠定了基础。


来源:中国气象报社

作者:刘倩 李欣 郭启云 安涛

  摄影  马佩强


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NO.7

长江干线首个北斗通讯终端在武汉部署成功


11月28日,长江干线首个“北斗”通讯终端在武汉部署成功,部署工作由长江航道局组织,长江武汉航道局及长江航道测量中心等相关单位配合完成。

近年来,航道部门在航标养护工作中大力应用北斗卫星导航系统,长江干线在用遥控遥测航标灯实现了单北斗定位全覆盖。为进一步推进北斗系统在航标养护中的深度应用,航道部门开展以北斗短报文通信为基础的遥测遥控终端航标灯应用研究,并成功将北斗通讯终端与数字航道生产业务系统融合应用。

按照长江航道局工作部署,长江武汉航道局与长江航道测量中心共同制定了部署北斗通讯终端方案,对北斗通讯终端部署标位及相关技术问题进行了深入探讨,最终选定在武汉航道局辖区汉口水道汉口#2红浮上部署北斗通讯终端,并将终端各项数据接入了数字航道生产业务系统,经测试,北斗通讯终端反馈的各项数据均正常,长江航道正式进入北斗通讯试用阶段!

下一步,长江武汉航道局将做好北斗通讯的试用工作,北斗系统为基础的定位和通信在长江干线的深入应用,对保障长江航道基础设施地理信息安全、应急通讯及现代化长江航运发展具有重要意义。


来源:长江武汉航道局

作者:邓志鹏